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預應力鋼絲制造方法以及應用

發(fā)布時間:2020-01-03 09:07     查看次數(shù):

 冷拉(cold drawn)預應力鋼絲用優(yōu)質(zhì)高碳鋼盤條(high carbon wire rod)經(jīng)表面處理后冷拔而成,鋼的含碳量在0.6-0.9的范圍選擇,冷拔前要經(jīng)過酸洗磷化或其它形式的表面處理,冷拔后橫截面積一般會減少50-85%,通過冷加工硬化原理提高強度。冷拔預應力鋼絲如再經(jīng)穩(wěn)定化處理(Stabilizing),就成為低松弛(low relaxation)預應力鋼絲,獲得低松弛特性,并明顯改善屈服強度、延伸率和伸直性。如果經(jīng)過鍍鋅就成為鍍鋅預應力鋼絲,鍍鋅后經(jīng)過穩(wěn)定化處理的鋼絲稱為低松弛鍍鋅預應力鋼絲。鋼絲一般按盤卷狀(coil)交付,應用于軌枕(railway sleeper)時,可根據(jù)需要定尺切斷成捆交付。   

預應力鋼絲為直徑一般在4-12毫米范圍,目前中國常用5毫米和7毫米規(guī)格。   這種材料的高強度主要表現(xiàn)在軸線方向,徑向明顯更低。受熱到400度或更高溫度時,松弛性能及強度性能會出現(xiàn)明顯損害。冷拉預應力鋼絲應用于管道時,應注重檢查其耐應力腐蝕性能。采用鍍鋅鋼絲時,不應完全信賴其耐腐蝕性能,整個索系統(tǒng)應有其它防護措施。


應用
  冷拉預應力一般用于管道,尤其是用PCCP工藝制作的管道。低松弛預應力鋼絲廣泛應用于鐵路軌枕和預應力混凝土電桿,少量用于建筑構(gòu)件,預制梁已基本不采用。低松弛的鍍鋅預應力鋼絲常用于斜拉橋(cable stayed bridge)的橋索、鋼管拱橋的吊桿(tie rod)及制作用于大跨度建筑的預應力索,不經(jīng)過穩(wěn)定化處理的鍍鋅鋼絲一般用于懸索橋(suspension bridge)的橋索。

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